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Considérez la séquence de démontage d'un fer moderne sur l'exemple du modèle VES 1616. Le fer doit être froid et sans eau.
Au bout du fer, il y a une vis «délicate», qui nécessite un tournevis plat avec une fente au milieu pour le dévisser. Une telle fente peut être réalisée dans un tournevis classique avec une lime ou une meuleuse.
Les vis suivantes sont cachées sous les boutons d’eau. Les boutons peuvent être facilement retirés en les poussant vers l'avant. Le dos du bouton se lève et peut être retiré de son corps en fer.
Vous devez maintenant dévisser les deux vis supérieures et retirer l’élément supérieur.
Ensuite, dévissez 3 vis supplémentaires et démontez le levier qui régule l’alimentation en eau.
Maintenant, retirez le couvercle arrière, où la vis "difficile" est déjà tournée, et dévisser les 2 vis dans la partie supérieure du fer.
Soulever la moitié supérieure de la poignée avec un tournevis.
Ensuite, nous levons le régulateur de chauffage et démontons le régulateur et la partie inférieure de la poignée.
Maintenant, vous pouvez voir 3 vis qui fixent le "aquacorpus" à la plate-forme. Nous les tordons, déconnectons le tube à travers lequel l'eau est fournie à la «semelle» et retirons le boîtier pour la teneur en eau.
Il reste à dévisser 3 autres vis et à effectuer le dernier démontage de l'élément.
Maintenant, en utilisant un aspirateur avec une buse étroite, nous éliminons tout de la poussière accumulée.
Après cela, certains dysfonctionnements du fer sont éliminés. Et puis, armé d’un testeur, vous pouvez «faire sonner» l’élément chauffant, le câblage, effectuer une inspection visuelle, etc.
Toutes les attaches et les petites pièces de fer sont mises dans une boîte.
Le fer est assemblé lentement dans l'ordre inverse.
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